The classification of tires generally refers to the classification according to the purpose of tires. For example, in China's tire national standards, American tire rim manual, European tire rim standards, Japanese tire standards and international tire standards, tires are classified according to purpose, which can be divided into the following types:
1. Auto gume
To je guma ugrađena na automobil. Uglavnom se koristi za vožnju velikom brzinom na dobrim putevima. Maksimalna brzina vožnje može doseći više od 200 km/h. Potrebna je udobna vožnja, niska buka, dobra upravljivost i stabilnost Većina struktura guma ima radijalnu strukturu. Podijeljena je u različite serije prema zahtjevima brzine vožnje. U standardima i priručnicima, serije 95 i 88 su prednapredne gume, a serije 80, 75, 70 i 65 su radijalne gume.
2. Gume za laka kamiona
It usually refers to truck tires with rim diameter of 16 inches or less and section width of 9 inches or more This kind of tire is mainly used on roads, and the driving speed can generally reach 80 ~ 100km / h
3. Gume za kamione i autobuse
Obično se odnosi na kamione, kipere, sve vrste specijalnih guma i guma za prikolice sa prečnikom naplatka od 18 ~ 24 inča i širinom preseka od 7 inča i više. Podloga za vožnju je složena, uključujući dobar asfaltni put, loš makadam, zemljani put, blatnjav put, led i snijeg, pa čak i bez uslova na putu. Brzina vožnje uglavnom ne prelazi 80km/h
4. Gume za građevinske mašine
Gume za građevinske mašine se ugrađuju na vozila specijalne građevinske mehanizacije, kao što su utovarivači, buldožeri, bageri, grejderi, valjci i mašine za obradu kamena. Brzina vožnje nije velika, ali uslovi na putu i zahtevi za performanse opterećenja su oštri. Guma uglavnom prihvata strukturu pneumatika sa pristrasnošću, ali na primer, francuska kompanija Michelin takođe usvaja radijalnu strukturu. Prema klasifikaciji širine presjeka gume, može se podijeliti u dvije serije: standardna guma i guma široke baze.
5. Off road vehicle tires
Terenska vozila se pokreću prednjim i zadnjim točkovima. Gume za terenska vozila uglavnom se voze po lošim putevima, kao što su pustinja, blatnjava zemlja, meko tlo ili drugi putevi bez površine puta. Potrebno je da gume imaju visoke performanse prolaznosti. Off road gume često koriste nizak pritisak, a neke koriste i gume za regulaciju pritiska kako bi prilagodili pritisak u gumama u skladu sa uslovima na putu. Kako bi se poboljšala prohodnost van puta, mjere kao što su proširenje presjeka gume i širine naplatka i smanjenje promjera naplatka općenito se usvajaju kako bi se povećala površina uzemljenja i smanjio pritisak uzemljenja. Osim dijagonalne strukture gume, koristi se i radijalna struktura guma.
6. Tyres for agricultural and forestry machinery
Poljoprivredne gume se uglavnom ugrađuju na traktore, kombajne i vozila poljoprivrednih mašina. Gume za šumarske mašine se ugrađuju na šumarske traktore i šumarske mašine za seču, klizanje, lopatu i iskop. Ove dvije gume karakteriziraju niske zahtjeve za brzinom vožnje, ali su njihovi uvjeti rada teški. Često voze lošim poljskim putevima, tvrdim strnjištima ili makadamskim planinskim putevima, ili čak putevima bez puteva, a gume se lako izgrebu ili poseku. Još jedna karakteristika je isprekidan rad, kratka kilometraža, ali dug vijek trajanja. Stoga se od gume zahtijeva dobra otpornost na pucanje pri savijanju i otpornost na starenje. Guma je uglavnom nakošene strukture, ali ima i radijalnu strukturu.
7. Gume za industrijska vozila
It is mainly used for pneumatic tires, semi-solid tires and solid tires on industrial vehicles. It is divided into battery car tires, forklift tires and flatbed car tires.
8. Motorcycle tires
Koristi se za gume na motociklima. Uključujući gume za motocikle, gume za mopede i gume za motocikle malog prečnika točkova.
9. Zračna guma
10. Special vehicle tires
Uključujući artiljerijske gume, gume za tenkove, gume za oklopna vozila, gume za pustinje, gume za vozila otporne na eksploziju, itd.
11. Power auto guma
Pneumatske gume za bicikle, tricikle i kolica.
